литература, романи, разкази, публицистика, коментари, лични наблюдения
Постинги в блога
03.09.2023 00:13 -
КАКВО ВИ СТАВА, ЗАЩО НЕ СПИТЕ? НИЩО, ПЕТИ МЕСЕЦ В МОРЕТО
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
15.08. – 04.09.1987 г., преход Дурацо – Сингапур
Досущ като товарно муле, неведнъж преминавало с тежък самар стръмна пътека, машината сякаш знае, че я чакат над 7 000 мили прех...
15.08. – 04.09.1987 г., преход Дурацо – Сингапур
Досущ като товарно муле, неведнъж преминавало с тежък самар стръмна пътека, машината сякаш знае, че я чакат над 7 000 мили прех...
02.09.2023 01:36 -
„ЛЮБОВТА НЯМА НИКАКВА ВИНА, ЧЕ НЕ СИ Я СРЕЩНАЛ“
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „ КАРАВЕЛОВ“
19.07. - 21.07.1987 г., Преход Тартус / Сирия / - Дурацо / Албания /
Мъчна вработваща вахта на ход – и за екипа, и за машината. Не ни стигат високите температури на охлаждащата вода...
19.07. - 21.07.1987 г., Преход Тартус / Сирия / - Дурацо / Албания /
Мъчна вработваща вахта на ход – и за екипа, и за машината. Не ни стигат високите температури на охлаждащата вода...
27.08.2023 00:11 -
КАКВО ОБЩО ИМА СИРИЯ ОТ МОРЯШКИТЕ МИ СПОМЕНИ С РУИНИТЕ ОТ БЕЗКРАЙНАТА ВОЙНА?
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
05.07. – 18.07.1987 г., порт Тартус / Сирия / - кея
От Порт Саид до котвата на рейда Тартус няма денонощие път – кажи-речи каботажно плаване. Няма и яснота накъде, след като р...
05.07. – 18.07.1987 г., порт Тартус / Сирия / - кея
От Порт Саид до котвата на рейда Тартус няма денонощие път – кажи-речи каботажно плаване. Няма и яснота накъде, след като р...
26.08.2023 00:15 -
КАПИТАНЪТ НЕ ДАВА 20 КВАДРАТНИ МЕТРА ОТ СИНГАПУР ЗА ЦЯЛ ЕГИПЕТ
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
02.07. – 03.07.1987 г., рейда Суец, преминаване на Суец канал
Включването на кораба в конвой за преминаване на канала ни задържа на котва почти цяло денонощие, нещо, което местният б...
02.07. – 03.07.1987 г., рейда Суец, преминаване на Суец канал
Включването на кораба в конвой за преминаване на канала ни задържа на котва почти цяло денонощие, нещо, което местният б...
20.08.2023 00:03 -
С ТАКЪВ КАПИТАН ЕДНА ГОДИНА ПЛАВАНЕ НИЩО НЕ Е
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
16.06. – 02.07.1987 г., преход Сингапур – Суец
Малакският пролив, който свързва Тихия и Индийския океан, е изключително натоварено и опасно за преминаване трасе. Нощем между бр...
16.06. – 02.07.1987 г., преход Сингапур – Суец
Малакският пролив, който свързва Тихия и Индийския океан, е изключително натоварено и опасно за преминаване трасе. Нощем между бр...
19.08.2023 01:51 -
ГЛЕДАН ОТ РЕЙДОВАТА ЛОДКА СИНГАПУР Е УЧЕБНИК ПО АРХИТЕКТУРНА ГЕОМЕТРИЯ
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
13.06. – 14.06.1987 г., преход Банкок – Сингапур
Неделя с макарони. Обичайната закуска в края на седмицата, но излизам от вахта 4 – 8 часа, натежал от безсъние и умора по...
13.06. – 14.06.1987 г., преход Банкок – Сингапур
Неделя с макарони. Обичайната закуска в края на седмицата, но излизам от вахта 4 – 8 часа, натежал от безсъние и умора по...
13.08.2023 00:41 -
И ВСЕКИ МОРЯК РАЗПОЛАГА С ДЕСЕТ ВЕНЕРИЧЕСКИ ПРОСТИТУТКИ
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
01.06. – 12.06.1987 г., рейда Ко Сичанг
Налага се да напуснем реката и Банкок – газенето на кораба не позволява да вземем пълния товар ориз за Сирия и дотоварването става с под...
01.06. – 12.06.1987 г., рейда Ко Сичанг
Налага се да напуснем реката и Банкок – газенето на кораба не позволява да вземем пълния товар ориз за Сирия и дотоварването става с под...
12.08.2023 00:09 -
ЕМЕРАЛДОВИЯТ БУДА ВЕКУВА ВЪВ ВЕНЕЦИЯ НА ИЗТОКА
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
21.05 – 31.05.1987 г., Банкок - на бочки в река Менам-Чао Прая
Преди да започнат работа, докерите струпаха по малко съчки във всеки от хамбарите. Ритуал, подобен на огъня на сполукат...
21.05 – 31.05.1987 г., Банкок - на бочки в река Менам-Чао Прая
Преди да започнат работа, докерите струпаха по малко съчки във всеки от хамбарите. Ритуал, подобен на огъня на сполукат...
06.08.2023 06:27 -
НА КЪРМАТА СТАНА НЕ ПРИСТАНИЩНА, А КОРАБНА КРЪЧМА
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
16.05. – 20.05.1987 г., преход Каошунг / Тайван / - Банкок / Тайланд /
Вир-вода се прибирам в каютата си след вахта. Макар под баласт, поради липса на товар в хамбарите корабът мала...
16.05. – 20.05.1987 г., преход Каошунг / Тайван / - Банкок / Тайланд /
Вир-вода се прибирам в каютата си след вахта. Макар под баласт, поради липса на товар в хамбарите корабът мала...
05.08.2023 00:08 -
В ТАЙВАН НЕ СЕ ИДЕНТИФИЦИРАМЕ СЪС СТРАНА, А С КОНТИНЕНТ - ЕВРОПА И ТОЛКОЗ
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
13.05.1987 г., порт Каошунг - кея
С опнати нерви качая мазут в отстойна цистерна – хем да е догоре, хем да не прелее. Днес съм вързан за кораба – 24-часово дежурство, което н...
13.05.1987 г., порт Каошунг - кея
С опнати нерви качая мазут в отстойна цистерна – хем да е догоре, хем да не прелее. Днес съм вързан за кораба – 24-часово дежурство, което н...
30.07.2023 00:03 -
В ТАЙВАН СТАТУЯ НА СВОБОДАТА ВМЕСТО ФАКЛА ДЪРЖИ ЧАСОВНИК „СЕЙКО“
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ „КАРАВЕЛОВ“
11.05.1987 г., порт Каошунг / Тайван / - кея
Това ли е загадъчният остров Формоза, наречен така от завоеватели – европейци? Точно в десетката, но ние пристигаме с пълен товар кремико...
11.05.1987 г., порт Каошунг / Тайван / - кея
Това ли е загадъчният остров Формоза, наречен така от завоеватели – европейци? Точно в десетката, но ние пристигаме с пълен товар кремико...
29.07.2023 00:40 -
ГАЩЕРИЗОНЪТ МИ Е МОКЪР, САМО НА РЕВЕРИТЕ СВЕТЯТ ДВЕ СУХИ КОТЕШКИ ОЧИЧКИ
ДАЛЕЧ НА ИЗТОК С КОРАБ“КАРАВЕЛОВ“
24.04. – 11.05.1987 г., преход Суец – Тайван
Изнемогвам, въпреки тренинга на Пловдивска жега. Едва смогвам да се възстановя за следващата вахта. Преди 8-9 дни температурата на в...
24.04. – 11.05.1987 г., преход Суец – Тайван
Изнемогвам, въпреки тренинга на Пловдивска жега. Едва смогвам да се възстановя за следващата вахта. Преди 8-9 дни температурата на в...